ER2-025IS Электрическая цепная таль ЕR2 двухскоростная с крюковой подвеской

1,00 

ER2-025IS Электрическая цепная таль ЕR2 двухскоростная с крюковой подвеской

Description

Грузоподъемность [кг]: 2500
Вес (кг): 100

Описание

Стандарты:
> 400 V / 50 Hz
> Инвертер для 2 скоростей подъема
> Контроль-контактор для 1 скорости
подъема
> Встроенный счетчик наработки
> Эргономичный пульт управления
> Электромагнитный тормоз
> Верхний / нижний конечный выключатель
> Контейнер для цепи из высокопрочной
ткани
> Никелированная грузоподъемная цепь
класса DAT (G 80) по EN 818-7
> Устройство тепловой защиты двигателя
> Фрикционная муфта из карбона
Опционально:
> 500 V / Контроль-контактор
> 230 V / 50 Hz / 60 Hz, 3 PH
> Резиновый амортизатор для
моторизованной тележки
> Дополнительный механический тормоз
> Электрическая защита от перегруза
> Акустический сигнал перегруза
> Радио-дистанционное управление
> Плавное переключение скоростей
> Стальной контейнер для цепи
> Программируемые конечные точки
спуска/ подъема
> Моторизованная, ручная или
редукторная тележка
1. Верхний крюк подвески
Монтаж, демонтаж тали без особых
усилий

2. Алюминиевый корпус
Прочный корпус со стабильной
структурой

3. Контейнер для цепи
Из высокопрочной ткани

4. Грузоподъемная цепь
Никелированная цепь класса DAT (G 80)
по норме EN 818-7

5. Эргономичный пульт управления
Продолжительный срок службы

6. Грузовой крюк
Легко вращается на 360°, предотвращает
перекручивание цепи

7. Внешний вентилятор двигателя
Литой алюминиевый корпус двигателя и
внешний вентилятор уменьшают нагрев
при частых операциях

8. Электромагнитный тормоз
Обеспечивает большее усилие
торможения и надежно удерживает груз

9. Устройство тепловой защиты
Датчик перегрева для отключения
питания

10. Направляющая цепи
Специальная разработка для плавной
подачи цепи

11. Редуктор
Косозубые шестерни снижают уровень
шума

12. Фрикционная муфта
Служит для защиты от перегруза.
Уменьшает нагрузку на двигатель,
если подвешен сверхтяжелый груз

13. Прямое подключение
Легкое подключение и отключение с
помощью встроенного разъема

14. Инвертер со встроенным
счетчиком рабочего времени
Сохранение данных о количестве
подъемов позволяет правильно и
своевременно выполнять техническое
обслуживание тали

15. Концевые выключатели
Концевой выключатель отключает
двигатель при достижении предельных
положений

Способ установки положенияУстановка верхней предельной позиции

(1) Остановите крюк в необходимой
верхней предельной позиции.
(2) Нажмите кнопку аварийной
остановки. Потом в течение 5
секунд удерживайте нажатой
кнопку „Вверх“ (Up) (1-ый шаг).

Установка нижней предельной позиции
(1) Остановите крюк в необходимой
нижней предельной позиции.
(2) Нажмите кнопку аварийной
остановки. Потом в течение 5
секунд удерживайте нажатой
кнопку „Вниз“ (Down) (1-ый шаг).

Способ отмены положенияОтмена возможна в любой позиции крюка.

Отмена верхней предельной позиции

(1) Нажмите кнопку аварийной
остановки.
(2) Удерживайте нажатой кнопку
„Вверх“ (Up) в течение 5 секунд.

Отмена нижней предельной позиции
(1) Нажмите кнопку аварийной
остановки.
(2) Удерживайте нажатой кнопку
„Вниз“ (Down) в течение 5 секунд.

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм)

Технические данные

* Обратите внимание: при производстве скорость подъема установлена на максимум. Низкая скорость может быть увеличена, или, соответственно, уменьшена. Более высокая грузоподъемность по запросу

Электрическая цепная таль ЕR2 двухскоростная с крюковой подвеской – это надежное, эффективное и безопасное оборудование для подъема и перемещения грузов весом до 2500 кг. Она отличается высокой производительностью, простотой в эксплуатации и долговечностью.

Одной из главных особенностей данной тали является двухскоростной подъем, который обеспечивается инвертером. Это позволяет регулировать скорость подъема в зависимости от веса груза и условий работы. Контроль-контактор для 1 скорости подъема также является стандартом. Таким образом, возможна более точная и экономичная работа тали.

Таль оснащена эргономичным пультом управления, который обеспечивает комфортное и удобное управление оборудованием. Встроенный счетчик наработки позволяет контролировать количество подъемов и своевременно проводить техническое обслуживание.

Для обеспечения безопасности при работе талью, она оснащена электромагнитным тормозом, который обеспечивает надежное удержание груза. Устройство тепловой защиты двигателя и фрикционная муфта из карбона также обеспечивают безопасность при работе тали.

Грузоподъемная цепь никелированная класса DAT (G 80) по EN 818-7, что гарантирует ее прочность и надежность. Контейнер для цепи из высокопрочной ткани и направляющая цепи обеспечивают плавную подачу цепи и предотвращают ее перекручивание.

Таль можно дополнительно оснастить резиновым амортизатором для моторизованной тележки, дополнительным механическим тормозом, электрической защитой от перегруза, акустическим сигналом перегруза, радио-дистанционным управлением, стальным контейнером для цепи, программируемыми конечными точками спуска/подъема и моторизованной, ручной или редукторной тележкой.

Монтаж и демонтаж тали без особых усилий обеспечивается верхним крюком подвески. Прочный корпус из алюминия со стабильной структурой обеспечивает надежность и долговечность оборудования. Грузовой крюк легко вращается на 360° и предотвращает перекручивание цепи. Внешний вентилятор двигателя уменьшает нагрев при частых операциях. Косозубые шестерни редуктора снижают уровень шума при работе тали.

Прямое подключение с помощью встроенного разъема обеспечивает легкое подключение и отключение тали. Инвертер со встроенным счетчиком рабочего времени сохраняет данные о количестве подъемов и позволяет правильно и своевременно выполнять техническое обслуживание тали. Концевые выключатели отключают двигатель при достижении предельных положений.

В итоге, электрическая цепная таль ЕR2 двухскоростная с крюковой подвеской – это надежное, высокопроизводительное и безопасное оборудование, которое может использоваться в различных отраслях промышленности, строительства, складских помещениях и т.д. Она обеспечивает эффективное и быстрое перемещение грузов весом до 2500 кг.